Constructorii continuă să fie mobilizați puternic pe șantierul de autostradă Margina – Holdea, de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva, cel mai așteptat obiectiv de infrastructură din vestul României.
La un an de la emiterea Autorizației de Construire și apariția primelor utilaje, dar și cu întârzieri birocratice, UMB aproape a terminat terasamentul pe segmentul la sol și jumătate din piloni la segmentul suspendat. Totodată, bosniacii de la Euro-Asfalt lucrau chiar și duminica în celebrele „tuneluri pentru urși”.
UMB va finaliza tunelurile lotului Margina – Holdea până la sfârșitul anului viitor, conform termenului din PNRR, pentru că va fora tunelurile de peste 2 kilometri de la toate intrările, promite secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu.
Lotul de 9 kilometri dintre Margina (jud. Timiș) și Holdea (jud. Hunedoara) este singurul tronson care mai lipsește pentru a circula pe autostradă completă între Sibiu (Boița) și Nădlac II, iar UMB în asociere cu EuroAsfalt (din Bosnia și Herțegovina) lucrează la portalurile de intrare în cele două tuneluri.
Gugulanu