Aproape că nu a fost an doar în ultimul deceniu, în care circulația pe DN57 Moldova Nouă – Orșova să nu fie întreruptă din cauza surpărilor de stânci în zona localității Berzasca. Acest fapt împiedica circulația și obliga șoferii la un ocol destul de mare. Ba mai mult, accesul turiștilor în zona Clisurii Dunării era împiedicată.
„Îmi amintesc că o surpare de acest fel s-a produs în preajma evenimentului organizat la noi, la Berzasca în urmă cu vreo trei ani. Balkan Festival a fost atunci pus sub semnul întrebării din cauza faptului că s-a dorit închiderea circulației pentru detonarea unei stânci, chiar în zilele în care trebuiau să vină zeci de camioane cu echipamentele artiștilor. Cu chiu cu vai am reușit să amânăm atunci. E bine că acum s-a terminat și viața și integritatea celor care circulă pe acest drum național nu mai este pusă în pericol“ a afirmat primarul comunei Berzasca Petru Furdui.
Reprezentanții CNAIR au efectuat zilele trecute recepția la terminarea lucrărilor de construcție a tunelului de pe drumul național 57, în zona localității Berzasca, județul Caraș – Severin. Construcția acestei structuri, din grinzi de beton armat, a fost necesară pentru a proteja participanții la trafic și drumul de rocile care cad frecvent de pe versant în zonă. A fost singura soluție pe termen lung împotriva riscurilor produse de prăbușiri de bolovani pe suprafața drumului.
„Polata” are o lungime de 110 metri, la care se adaugă un sistem de ziduri de retenție pentru protecție suplimentară până la o lungime de peste 200 metri. Șoseaua care face legătura între județele Caraș-Severin șoi Mehedinți și șerpuiește de-a lungul fluviului, se numără printre rutele turistice populare din Banatul Montan, datorită spectaculoaselor peisaje din Defileul Dunării.
Pe traseul de peste 100 de kilometri, prăbușirile de stânci au reprezentat un risc permanent pentru șoferi.
Lucrările la construcția de pe DN 57 au început în vara anului 2023.
Gugulanu