Norvegia face un pas uriaș în ingineria infrastructurii maritime, săpând primul tunel din lume destinat exclusiv navelor, direct prin Munții Stad. Tunelul de 1,7 kilometri va ocoli cea mai periculoasă zonă maritimă din Scandinavia, oferind o rută sigură pentru vasele comerciale, feriboturi și vase de croazieră.
Țara nordică investește sute de milioane de euro în acest proiect revoluționar ce va fi finalizat în următorii cinci ani. Capul Stadlandet, pe coasta de vest a Norvegiei, este o zonă cunoscută pentru condițiile meteorologice extreme, valurile înalte și curenții puternici care au pus în pericol nenumărate vase de-a lungul istoriei.
Tunelul naval propus, denumit Stad Ship Tunnel, va străpunge muntele cu dimensiuni impresionante: 1,7 km lungime, 49 metri înălțime și 36 metri lățime, permițând navigarea în siguranță a navelor de până la 16.000 de tone.
Săparea va presupune excavarea a peste 3 milioane de metri cubi de rocă dură, cu tehnologii de ultimă generație, într-o manieră prietenoasă cu mediul înconjurător. Accesul va fi controlat și dirijat cu sisteme moderne, inspirate din tunelurile rutiere, pentru siguranță și eficiență maximă. Investiția totală se ridică la aproximativ 300 de milioane de euro.
Gugulanu