Scuze pentru cuvântul lipsă, dar așa e vorba românească. Tradusă într-un limbaj mai academic, putem spune că după ce trecea sărbătoarea Sfintei Marii din 8 septembrie, intrăm în anotimpul rece. Nopțile devin tot mai lungi, zilele mai scurte, seara și dimineața e mult mai rece, țăranii nu mai pun nimic în grădina de legume și așteptăm prima brumă și primii fulgi de nea.
A cam trecut și perioada concediilor, s-a redus și aglomerația de pe șoselele patriei, copii au începuit școala și despre vacanța din vară au rămas doar amintirile și câteva fotografii în memoria telefonului. Așteptăm înfrigurați (???) sosirea anotimpului rece.
Drumurile spectaculoase din România, Transfăgărășanul și Transalpina, atrag anual mii de turiști români și străini, mai ales în sezonul cald, vor fi închise pe periada iernii. Când anume? Aflăm de la CNAIR, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
În mod tradițional, Transfăgărășanul (DN7C) se închide în luna octombrie, de regulă în prima parte a lunii. Totuși, data exactă depinde de condițiile meteorologice din acel an. Dacă temperaturile scad rapid și se anunță ninsori sau polei, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) poate decide închiderea mai devreme.
Pentru 2025, autoritățile ar putea decide închiderea oficială a Transfăgărășanului în jurul datei de 15 octombrie, în funcție și de condițiile meteo.
În ceea ce privește Transalpina (DN67C), cel mai înalt drum din România, acesta rămâne deschis, în general, puțin mai mult decât Transfăgărășanul. De regulă, Transalpina se închide la începutul lunii noiembrie, în funcție de condițiile meteo.
În 2025, este de așteptat ca drumul să fie închis între 1 și 10 noiembrie, pe sectorul Rânca – Obârșia Lotrului, unde altitudinea depășește 2.000 de metri. La fel ca în cazul Transfăgărășanului, CNAIR monitorizează constant condițiile de trafic și anunță oficial data exactă de închidere.
Gugulanu