De prea multe ori, în Caraș-Severin, moartea nu mai vine pe neașteptate – vine pe DN6. Acel drum național care ar trebui să asigure legătura între oameni, între orașe, între vieți… a devenit o veritabilă „Ruletă Românească”. Fiecare kilometru parcurs pe această arteră rutieră este o loterie macabră, iar premiul cel mare poate fi chiar sfârșitul.
Un drum ca o armă încărcată
Ruleta Rusească presupune un singur glonț în butoiașul unui revolver. Se rotește la întâmplare, se pune țeava la tâmplă și se apasă pe trăgaci. Un joc al sorții. Pe DN6, situația e și mai gravă: „glonțul” poate fi o depășire criminală, o curbă fără vizibilitate, un camion pe contrasens, un microbuz care forțează trecerea. Și „trăgaciul” îl apasă zilnic sute de șoferi inconștienți.
Spre deosebire de ruleta rusească, pe DN6 nu este vorba doar de un jucător. Aici, moartea poate lovi în oricine: șofer, pasager, pieton, copil pe bancheta din spate. O clipă de neatenție sau o doză de „șmecherie” pe șosea se transformă în tragedie.
Ieri a murit un om.
Ieri, la Căvăran, un om și-a pierdut viața într-un accident frontal cu un TIR. Se întorcea acasă. Nu a mai ajuns.
În timp ce ne întorceam de la evenimentul tragic, am fost martori la o altă „aproape tragedie”. Un microbuz, plin cu oameni, a forțat depășirea coloanei într-o curbă, venind direct spre noi. Norocul nostru a fost viteza mică. Norocul lor a fost că am reușit să oprim. Dar până când?
Cine sunt „fraierii” și cine sunt „șmecherii”?
Pe DN6, regulile nu se mai respectă. Nu pentru că nu ar fi clare. Ci pentru că mulți șoferi cred că le știu mai bine decât oricine altcineva. Se urcă la volan cu un amestec periculos de aroganță și ignoranță. Consideră că „fraierii” stau în coloană, iar ei sunt „șmecherii” care se strecoară, riscă, depășesc și – uneori – ucid.
Dar nu este vorba doar despre atitudine. Este vorba despre viață și moarte. Despre copii care nu-și mai văd părinții. Despre părinți care își înmormântează copiii. Despre vieți curmate într-o secundă, pe un drum unde se circulă ca într-un coșmar.
1 km = 500 de metri?
Anul trecut am descoperit că pe tronsonul din Caraș-Severin, absurditățile nu se opresc la comportamentul șoferilor. Există un segment între bornele kilometrice 467 și 468 care măsoară… puțin peste 500 de metri. Da, ați citit bine. Efectiv, 1 kilometru de DN6 are doar 500 de metri.
O simplă eroare? Poate. Dar simbolic, această anomalie spune totul despre nepăsarea care domnește. Dacă nici măcar bornele nu indică corect distanța, cum să avem pretenția de semnalizări bune sau măsuri de siguranță?
Autoritățile? Tăcere. Doar statistici.
Singura reacție a autorităților vine sub formă de statistici postate pe Facebook. „Încă un accident.” „Încă o victimă.” „Încă un comunicat.” Dar prevenția? Reparațiile? Campaniile de conștientizare? Camerele de supraveghere? Radarele fixe? Lipsesc cu desăvârșire.
În tot acest timp, pe DN6 continuă jocul. Se rotește butoiașul. Se apasă pe trăgaci. Și într-o zi, glonțul ajunge și la tine.
Nu se poate spune că nu se fac acțiuni. Polițiștii ies în stradă frecvent, montează radare, opresc mașini, dau amenzi. În zilele de control, traficul încetinește. Șoferii „se cumințesc” temporar. Vitezele scad. Se merge regulamentar… până la ultimul girofar.
Apoi, după colț, „talpa jos”. Se accelerează din nou. Depășirile ilegale revin. Nici urmă de lecții învățate sau responsabilitate reală. Pentru mulți, legea e doar un obstacol temporar, nu o regulă permanentă.
Ce este de făcut?
Viața nu e un joc. Oprește Ruleta Românească!
DN6 nu mai trebuie să fie Drumul Morții. Dar pentru asta, e nevoie de acțiune. De implicare. De responsabilitate. Și de curajul de a spune lucrurilor pe nume, înainte ca „următorul” să fie cineva drag nouă.
Foto: Arhivă