Modernizarea căii ferate Caransebeș-Lugoj-Timișoara, scoasă la licitație. Proiect de 3 miliarde de lei propus pentru finanțare prin PNRR.
„Încă o veste bună pentru domeniul feroviar: azi au fost scoase la licitație pentru proiectare și execuție lotul 1 (Caransebeș-Lugoj, cu o lungime de 39,5 km) și lotul 2 (Lugoj – Timișoara Est, lung de 53,9 km).
La finalizarea lucrărilor, timpul de parcurs dintre Caransebeș și Timișoara va fi de sub o oră pentru trenurile de călători, viteza maximă fiind de până la 160 de km/h.
Ce cuprinde în mare proiectul de modernizare:
Pe tronsonul 1:
vor fi construiți 24 de km de linii noi; se vor reabilita 12 poduri și 49 de podețe; va fi construit un pasaj denivelat; se vor implementa 4 instalații de centralizare electronică; se reabilitează clădirile pentru călători din Caransebeș, Zăgujeni și Găvojdia, iar cea din Căvăran se va reconstrui; încă o clădire nouă va fi ridicată în gara din Caransebeș, pentru mentenanța și revizia trenurilor.Pe tronsonul 2:
vor exista 20 de km de linii noi; 14 poduri și 40 de podețe vor fi reabilitate și se va construi un pasaj denivelat; și pe acest tronson vor fi implementate instalații de centralizare electronică – 5 la număr; se vor reconstrui sau reabilita clădirile gărilor din stațiile Lugoj, Belinț, Topolovăț, Recaș și Remetea Mare”, precizează printr-o postare pe facebook, Cătălin Drulă, ministrul transporturilor și infrastructurii.