Sectorul de autostradă Margina – Holdea de pe A1 este finalizat în proporție de 25%. În curând, la finalul acestei luni, se va străpunge și capătul primului tunel, dar în paralel deja a început și săparea celui de-al doilea, mult mai lung.
Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) spune că asocierea româno-bosniacă UMB Spedition – Euro-Asfalt DOO are pe șantier 800 de muncitori și 200 de utilaje. Per total, lucrările sunt finalizate în proporție de 25%, dar există vești bune în privința celor două tuneluri.
„Se lucrează la tunelurile formate din două galerii unidirecționale, iar constructorii au forat până acum 400 m la tunelul 1, iar la tunelul 2 au forat 57 m. Estimez că la finalul acestei luni se va face prima străpungere la primul segment al tunelul 1“ a precizat directorul CNAIR.
Primul tunel are prevăzută o lungime de 415 metri pe un sens și 367 de metri pe celălalt; tunelul 2 – 1.985 de metri pe un sens și 1.825 de metri pe celălalt.
Valoarea contractului este 1,8 miliarde de lei, adică puțin peste 370 de milioane de euro, fără TVA (2,2 miliarde de lei sau 436 de milioane de euro, cu TVA), finanțarea fiind prin PNRR. Contractul are o durată de 165 de luni: 11 pentru proiectare, 34 pentru execuție și 120 de garanție a lucrărilor, iar termenul de finalizare a proiectului este sfârșitul anului 2026.
Gugulanu