Drumuri și Poduri Banat (DPB) face un pas către construcțiile mai puțin poluante, prin folosirea unor tehnologii moderne menite să reducă impactul lucrărilor asupra mediului.
Pe unul dintre șantierele companiei au fost utilizate, în premieră, cimentul evoZero®, cu emisii aproape zero, și un camion electric Mercedes-Benz eActros 600 pentru transportul materialelor.
Practic, de la materialul folosit în lucrare până la transportul acestuia către șantier, DPB a urmărit reducerea amprentei de carbon.
Cimentul evoZero® este dezvoltat de Heidelberg Materials la fabrica din Brevik, Norvegia, unde este utilizată tehnologia de captare și stocare a carbonului (CCS). Potrivit datelor prezentate de companie, aproximativ 400.000 de tone de CO₂ sunt captate anual la fabrica din Brevik, contribuind la reducerea emisiilor generate de producția cimentului.
În același timp, produsul își păstrează proprietățile tehnice necesare lucrărilor de infrastructură, inclusiv rezistența și durabilitatea.
Noutatea a fost completată de transportul materialelor cu Mercedes-Benz eActros 600, un camion electric destinat transportului greu pe distanțe lungi. Vehiculul este echipat cu baterii cu o capacitate totală de 621 kWh și poate ajunge la o autonomie de până la 500 de kilometri fără reîncărcare.
Utilizarea unui camion complet electric reduce emisiile generate de transport și arată că soluțiile de mobilitate verde pot fi introduse inclusiv în sectorul construcțiilor și infrastructurii.
Prin combinarea cimentului cu emisii aproape zero cu transportul electric, Drumuri și Poduri Banat oferă un exemplu concret de aplicare a tehnologiilor mai puțin poluante pe un șantier din România.
Demersul se înscrie în tendința de modernizare a industriei construcțiilor și de reducere a emisiilor de carbon, iar pentru DPB reprezintă un pas concret către utilizarea unor soluții mai eficiente și mai prietenoase cu mediul.